Выдержки из интервью председателя Горкома профсоюза Шурикова Александра Леонидовича газете "Единство"

    Городской профсоюз накануне отчетно-выборной конференции, как говорят, должен сверить наши часы, оценить, что удалось решить, уточнить направления дальнейшей работы.
    Не секрет, что нынешняя конференция проходит в более сложной обстановке, вызванной, прежде всего кризисом, который  переживает экономика страны.
    Естественно, что профсоюз в качестве главной задачи считает решение проблем по обеспечению прав работников в области оплаты труда.
    С этой целью Горком профсоюза постоянно анализирует динамику заработной платы в предприятиях по видам экономической деятельности, прожиточный минимум москвича, социально-экономическое положение в г.Москве, вырабатываются и реализуются решения, направленные на увеличение заработной платы, возможности ее индексации.
    Горком профсоюза неоднократно направлял письма с обращением к руководству ГУП г. Москвы «Мосгортранс», Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы о необходимости повышения заработной платы работникам ГУП «Мосгортранс». Для достижения положительного решения данного вопроса обращались и к мэру города Собянину С.С. В результате, с 1 января 2012 года и с 1 августа 2013 года заработная плата всем работникам ГУП «Мосгортранс» была повышена на 10,5%; с 1 января 2014 года – на 10%.
    За период 2010-2014 гг. заработная плата работников предприятий ГУП «Мосгортранс»  увеличилась в 1,5 раза, а грузового и легкового транспорта  в 1,4 раза.
    Горком профсоюза продолжил активно участвовать в проведении изменений структуры заработной платы линейных водителей. С 1 марта 2013 года тарифные ставки были увеличены на 24%, что обеспечило долю тарифа в среднемесячной заработной плате на уровне 60%. С этой же целью  с 1 июля текущего года было произведено присвоение разрядов водителям автобусов, троллейбусов, трамваев регулярных городских пассажирских маршрутов с учётом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих и Положения о тарифно-квалификационной комиссии филиала. В соответствии с утверждённым ГУП «Мосгортранс» и согласованным  с Горкомом профсоюза Положением по оплате труда, водителям при выполнении работ разной квалификации, труд будет  оплачиваться по работе более высокой квалификации, но не ниже присвоенного квалификационного разряда. Внесены изменения в установлении надбавки за стаж работы: введена ещё одна шкала – стаж работы  свыше 10 лет и надбавка 20 процентов к тарифной ставке на все часы работы на линии.
    Не остались без внимания заслуги победителей и призёров конкурсов профессионального мастерства водителей автобусов, троллейбусов, трамваев «Московские мастера», «Профмастерства за экономию топлива»,  «Молодые водители ГУП «Мосгортранс». Им установлены доплаты к тарифной ставке.
    С 1 марта 2014 года проведена аттестация водителей трамваев ГУП «Мосгортранс» путём сдачи теоретических и практических  зачётов, в результате часовые тарифные ставки увеличились на 10% и доведены до уровня водителей троллейбусов. С 1 октября 2014 года часовые тарифные ставки водителей-перегонщиков трамваев установлены на уровне водителей-перегонщиков троллейбусов, увеличены на 4,5%.
    Неоднократно Горком профсоюза обращал внимание руководства ГУП «Мосгортранс» на  низкий уровень заработной платы работников филиала «Служба пути». Результатом  проведённой работы стало увеличение с 13 мая 2014 года часовых тарифных ставок, расценок, должностных окладов на 10% работникам Службы пути.
    В связи с поступающими обращениями рабочих филиалов Горкомом профсоюза было подготовлено письмо на имя Генерального директора ГУП  «Мосгортранс» Михайлова Е.Ф. с просьбой о пересмотре показателей премирования для рабочих филиалов предприятия, вводимых с 1 ноября 2014 года. В  октябре 2014 года подписан приказ о внесении изменений в Системное положение о премировании работников  ГУП «Мосгортранс», из которого исключена категория «рабочие филиалов». Горкому профсоюза удалось сохранить прежнюю систему показателей премирования для рабочих филиалов.
    Несколько слов еще об одном важном направлении работы Горкома профсоюза.
   В связи с оптимизацией организационной структуры ГУП «Мосгортранс», сокращением непроизводительных расходов при транспортном обслуживании действующей маршрутной сети, оптимизацией численности работников филиалов, в течение года были внесены значительные изменения в штатные расписания филиалов предприятия, Положения об оплате и премировании работников. Все изменения были внесены в коллективные договоры и прошли процедуру регистрации.
    По вопросам соблюдения трудового законодательства при сокращении численности работников в филиалах ГУП «Мосгортранс»  проведено 11 проверок, в ходе которых все выявленные нарушения трудовых прав работников были устранены. Большинство проверок проводилось с участием представителей кадровых служб организаций.
    По инициативе Городского комитета профсоюза проведены три совещания с участием руководства ГУП «Мосгортранс» и председателей первичных профсоюзных организаций. По итогам совещаний выработаны и даны рекомендации для  работодателей и первичных профсоюзных организаций  по усилению общественного контроля соблюдения норм трудового законодательства, в особенности при сокращении численности работающих.
    В частности обращено внимание руководства ГУП «Мосгортранс» на необходимость соблюдения трудовых прав и гарантий при сокращении работников предпенсионного возраста и по ряду других вопросов.
    Профсоюзная защита должна быть гарантирована каждому члену профсоюза. Именно эта задача является главной, основной для всего нашего профсоюза. Над ее реализацией профсоюз будет продолжать работать и в предстоящий период.